Street Smarts: el querido clásico recibe una actualización

Por Jack Roberts 16 de agosto de 2023

Cuando tienes un clásico moderno entre manos, debes tener mucho cuidado de no alterar ese delicado equilibrio entre estilo y funcionalidad. Esa tarea se vuelve aún más difícil cuando se trata de un camión que, en la mente de muchos, es la imagen definitoria del transporte por carretera estadounidense y tiene legiones de fanáticos exigentes en todo el mundo que son sumamente exigentes cuando se trata de jugar con su querido y icónico crucero de carretera.

Es por eso que a los ingenieros de Peterbilt les tomó 10 años actualizar su clásico tractor Modelo 389 Clase 8 de punta larga. "Sabíamos que teníamos que hacerlo bien", dijo Jake White, director de marketing de productos de Peterbilt. “Nuestros clientes sienten pasión por este camión. Es por eso que si estás parado en el estacionamiento de una gran parada de camiones, a veces no puedes notar la diferencia entre este y su predecesor, el Modelo 389. Y estamos muy contentos por eso”.

No se trata de aerodinámica

En una era de camiones aerodinámicos, la pregunta más inmediata es por qué Peterbilt todavía construye un tractor convencional de punta larga. La razón es simple: Peterbilt todavía vende muchos de ellos.

"No todos en esta industria necesitan un camión aerodinámico", explicó White. “Tenemos muchos clientes que especifican el Modelo 389 como camionetas de trabajo premium en flotas pequeñas y regionales. Y vendemos muchos de ellos en aplicaciones donde la aerodinámica no es una característica imprescindible: camiones de auxilio, camiones cisterna, camiones de trabajo, etc. Entonces, para nosotros, la belleza de este camión está realmente ligada a su función. Trabajan duro y se desempeñan muy bien. Y hay un residuo muy fuerte cuando los propietarios deciden vender que realmente impulsa su propuesta de valor.

“El Modelo 389 representa aproximadamente el 20% de nuestra fabricación anual de camiones. Por lo tanto, este no es un producto de nicho de ninguna manera”.

Diseño impulsado por cabina

El principal impulsor del desarrollo del Modelo 589 es la cabina Paccar de 2,1 metros para la que el camión ha sido diseñado. Esta es la cabina más reciente y moderna que ofrece Paccar. Es más ancha y más alta que la cabina del Modelo 389 y cuenta con modernos materiales compuestos que la hacen fuerte pero también extremadamente silenciosa en la carretera. La nueva cabina presenta un interior cómodo y silencioso, dijo White, y se puede especificar desde 36 pulgadas de altura hasta las nuevas 80 pulgadas de Peterbilt. cama de gran altura.

Los interiores del modelo 589 cuentan con varios paquetes de acabados en combinaciones de colores arenisca y gris alpino. Las comodidades incluyen detalles de trabajo pesados ​​y brillantes en el tablero, volante de madera tallada con controles integrados y asientos de cuero de dos tonos. Por supuesto, el amplio espacio de almacenamiento en el espacioso compartimento para dormir es un hecho. Los toques orientados al conductor incluyen un armario de longitud completa, espacio dedicado para un armario de 22 pulgadas. TV de pantalla plana, mininevera, espacio para un horno de microondas y un colchón de 80 pulgadas de largo. Las comodidades adicionales incluyen amplios puertos de alimentación ubicados estratégicamente en toda la cabina y en el dormitorio, así como un escritorio extraíble para comer y trabajar.

El exterior presenta una variedad de opciones de parachoques, luces de circulación LED, pantallas de 15 pulgadas. Filtros de aire de acero inoxidable, espejos retrovisores estilo Costa Oeste y salidas de escape dobles cromadas. También hay un nuevo diseño de visera solar y luces marcadoras tipo bala que son dos veces más brillantes que las luces que se encuentran en el modelo 389. En el costado de la camioneta, encontrará una nueva caja de batería con fácil acceso al sistema de postratamiento de gases de escape. . También hay una espaciosa caja de herramientas integrada en el conjunto de la caja de la batería.

Gran cantidad de opciones

El Modelo 589 definitivamente parece un vestigio de la Edad de Oro del transporte por carretera. Pero en realidad, es el camión más moderno, seguro y cómodo que puedas encontrar en cualquier lugar. La ubicación, la iluminación y los gráficos de los indicadores y controles no podrían ser mejores. El conductor puede identificar y acceder rápidamente a cada interruptor, dial o palanca. Todo tiene una sensación intuitiva y fácil de usar.

Puede especificar su Modelo 589 con una variedad de niveles de equipamiento diferentes, hasta lo que Peterbilt llama el paquete "Legendario", que presenta detalles interiores y combinaciones de colores únicos, así como el logotipo "script" de Peterbilt de la vieja escuela que se muestra de manera destacada. en la parrilla y los lados del capó.

Las opciones de motor incluyen los motores diésel Paccar MX-12 y Cummins X-15. Y puede especificar hasta cuatro transmisiones diferentes, incluidas cajas de cambios manuales, así como transmisiones automáticas Paccar o automáticas Allison.